Creeaza.com - informatii profesionale despre


Simplitatea lucrurilor complicate - Referate profesionale unice



Acasa » tehnologie » aeronautica
TENSIUNILE TOTALE DIN PALETA

TENSIUNILE TOTALE DIN PALETA





TENSIUNILE TOTALE DIN PALETA.

Tensiunile totale intr-un punct z, aflat pe suprafata profilului, situat la o anumita raza pe paleta, reprezinta insumarea tensiunilor mecanice date de forta centrifuga si de momentele incovoietoare, precum si a tensiunilor termice dezvoltate in acel punct.

Tensiunile mecanice sunt:

- de intindere

- de incovoiere

unde:


                                     - forta centrifuga,

                                    A  - aria sectiunii profilului,

                                    M- momentul incovoietor fata de axa ,

                                    M- momentul incovoietor fata de axa ,

                                    I, I- momentele de inertie fata de axele ,,

 - coordonatele punctului z, fata de axele principale de inertie ale profilului,

                        - tensiunile termice,

E, E - modulul de elasticitate al materialului in punctul z, si    intr-un punct  oarecare al profilului.

           

Tensiunile termice totale sunt provenite din intinderea sectiunii sub actiunea dilatarii, precum si a celor date de incovoiere ca urmare a rotirii profilului.

Tensiunile termice apar datorita incalzirii neuniforme a paletei atat in lungul acesteia, cat si in sectiunile transversale ale aerofoliei. Ca urmare a existentei unui gradient de temperatura, materialul paletei tinde sa se dilate diferit si ca rezultat intre sectiunile vecine apar tensiuni.

In general tensiunile termice se pot calcula cu:

                                               

                        - coeficient de dilatare

                        - gradientul de temperatura

                        - coeficientul Poisson

Rezulta ca tensiunile termice depind de variatia de temperatura, de forma geometrica a paletei, de modulul de elasticitate, precum si de coeficientul de dilatare lineara al materialului si care este variabil cu temperatura.

Odata cu incalzirea paletei, modulul de elasticitate E scade.

In cazul paletelor turbomotoarelor sunt de retinut urmatoarele particularitati:

- temperatura paletei va fi mai mica decat a fluidului total franat T*, deoarece nu se face o franare totala. Se admite ca la paletele de stator turbina temperatura paletei este cu 10-15° mai mica fata de temperatura T*, iar la paletele de rotor turbina temperatura paletei este cu 140-160° mai mica fata de T*,

- paletele de compresor axial, in calcule aproximative, se vor considera ca fiind uniform incalzite si deci apar tensiuni termice.

- pentru paletele de turbina, la stabilirea marimii temperaturii este necesar sa se considere:

- forma paletei,

- materialul paletei,

- felul racirii,

- durata de utilizare(resursa),

- posibilitatea aparitiei fluajului.

Paletele de turbina pot fi fara racire interioara, sau racite in interior prin circulatia unui debit de aer. In functie de aceasta depinde si legea de variatie a temperaturii in lungul paletei, dar si in sectiunea transversala a aerofoliei.

Practic se poate considera ca temperatura paletei variaza in lungul aerofoliei dupa legi: constanta, lineara, parabolica, (fig.1).

Fig. 1 – Legi posibile de variatie a temperaturii in lungul aerofoliei.

Legea de variatie a temperaturii depinde de:

-        regimul de lucru al motorului,

-        caracteristicile de transfer al caldurii prin materialul paletei,

-        imbinarea dintre paleta si disc,

-        particularitatile coroanei discului,

-        felul racirii elementelor de turbina.

In lungul aerofoliei paletei temperatura variaza in functie de turatie si de temperatura gazelor ca in (fig. 2 si 3).

Fig. 2 - Variatia temperaturii paletei functie                        Fig. 3 - Variatia temperaturii paletei

de turatie.                                                                    fata de temperatura gazelor.

Campul de temperatura variaza si pe profilul aerofoliei, variatie care produce tensiuni termice mari, mai ales la bordul de atac si la bordul de fuga, unde transferul de caldura este mai mic fata de partea centrala a profilului, care are grosime mai mare.

Fig. 4 - Variatia temperaturilor si a tensiunilor termice pe profilul de paleta.

Ca urmare a variatiei de temperatura pe profil, se produce o deformatie pe directie radiala, dar si o rotire fata de axele principale de inertie x, h, existand deci o deplasare lineara a sectiunii e, dar si o rotire a profilului cu unghiurile jx, respectiv jh, (fig. 5).



Fig. 5 - Elementul de paleta si axele principale de inertie.

Intr-un punct z, al profilului, tensiunile sunt,

sz = ez×ez = sII ± sIh ± sIx + sti + sItx

 in care,

E - modulul de elasticitate al materialului paletei,

ez - deformatiile de incovoiere fata de axele principale de inertie,

ei – deformatia de intindere.

Daca E este variabil pe profilul paletei, tensiunile totale in punctul z, al profilului, vor fi:

in care tensiunile mecanice sunt,

                        ,

iar tensiunile termice,

                    

Daca modulul de elasticitate este acelasi pe toata suprafata profilului Ez = E, atunci in punctul z, se obtin tensiunile totale din,

                       









Politica de confidentialitate

.com Copyright © 2019 - Toate drepturile rezervate.
Toate documentele au caracter informativ cu scop educational.


Proiecte

vezi toate proiectele
 PROIECT DE LECTIE Clasa: I Matematica - Adunarea si scaderea numerelor naturale de la 0 la 30, fara trecere peste ordin
 Proiect didactic Grupa: mijlocie - Consolidarea mersului in echilibru pe o linie trasata pe sol (30 cm)
 Redresor electronic automat pentru incarcarea bateriilor auto - proiect atestat
 Proiectarea instalatiilor de alimentare ale motoarelor cu aprindere prin scanteie cu carburator

Lucrari de diploma

vezi toate lucrarile de diploma
 Lucrare de diploma - eritrodermia psoriazica
 ACTIUNEA DIPLOMATICA A ROMANIEI LA CONFERINTA DE PACE DE LA PARIS (1946-1947)
 Proiect diploma Finante Banci - REALIZAREA INSPECTIEI FISCALE LA O SOCIETATE COMERCIALA
 Lucrare de diploma managementul firmei “diagnosticul si evaluarea firmei”

Lucrari licenta

vezi toate lucrarile de licenta
 CONTABILITATEA FINANCIARA TESTE GRILA LICENTA
 LUCRARE DE LICENTA - FACULTATEA DE EDUCATIE FIZICA SI SPORT
 Lucrare de licenta stiintele naturii siecologie - 'surse de poluare a clisurii dunarii”
 LUCRARE DE LICENTA - Gestiunea stocurilor de materii prime si materiale

Lucrari doctorat

vezi toate lucrarile de doctorat
 Doctorat - Modele dinamice de simulare ale accidentelor rutiere produse intre autovehicul si pieton
 Diagnosticul ecografic in unele afectiuni gastroduodenale si hepatobiliare la animalele de companie - TEZA DE DOCTORAT
 LUCRARE DE DOCTORAT ZOOTEHNIE - AMELIORARE - Estimarea valorii economice a caracterelor din obiectivul ameliorarii intr-o linie materna de porcine

Proiecte de atestat

vezi toate proiectele de atestat
 Proiect atestat informatica- Tehnician operator tehnica de calcul - Unitati de Stocare
 LUCRARE DE ATESTAT ELECTRONIST - TEHNICA DE CALCUL - Placa de baza
 ATESTAT PROFESIONAL LA INFORMATICA - programare FoxPro for Windows
 Proiect atestat tehnician in turism - carnaval la venezia

TENSIUNILE TOTALE DIN PALETA
Paleta neantrenata in miscare de rotatie, avand masa concentrata la varf



Termeni si conditii
Contact
Creeaza si tu