Sistemul de frinare - test grila

SISTEMUL DE FRINARE - TEST GRILA

Raspunsurile corecte au culoare verde

Sistemul de frinare al autovehiculului este destinat pentru :

a -Imobilizarea vehiculului in stationare

b -Reducerea vitezei pina la oprirea vehiculului

c -Mentinerea constanta a vitezei vehiculului la coborirea pantelor lungi

Care sunt principalele calitati ale sistemului de frinare ?

a -Eficienta

b -Fidelitatea

c -Stabilitatea

Cite tipuri de sisteme de frinare are autovehiculul, functie de utilizarea acestora ?

a -Frina de securitate

b -Frina de stationare

c -Frina de serviciu

Care este rolul corectoarelor [limitatoarele, repartizoare de presiune] de frinare ale

autovehiculelor ?

a -Reduc efortul conducatorului de autovehicul la pedala de frinare

b -Regleaza fortele de frinare functie de sarcina dinamica pe punte

c -Reduc spatiul de frinare la autovehiculele cu tractiune pe spate, pe carosabil umed

Care este rolul dispozitivelor de incetinire [limitatoare de viteze] aflate in componenta instalatiei

de frinare ?

a -Micsoreaza uzura sistemului frinei de stationare

b -Mentine constanta viteza autovehiculului la coborirea pantelor lungi

c -Micsoreaza uzura sistemului principal de frinare [frina de serviciu]

Dupa principiul de functionare limitatoarele de viteza se clasifica astfel :

a -Mecanice

b -Electromagnetice

c -Pneumatice

Ce rol are elemntul ABS [element antiblocare] din componenta sistemului de frinare ?

a -Previne blocarea rotilor in timpul frinarii si scurteaza spatiul de oprire

b -Reduce efortul la actionarea pedalei de frina

c -Intrerupe alimentarea motorului in cazul frinarii bruste

Cum trebuie sa actionam pedala de frina pentru ca elementul ABS sa functioneze optim ?

a -Se apasa pedala de frina pina la podea

b -Se apasa usor pedala de frina

c -Se apasa de mai multe ori pedala de frina

Din ce se compune elementul ABS al sistemului de frinare al vehiculului ?

a -O unitate centrala electronica

b -Valve hidraulice pe circuitul de frinare

c -Senzori de viteza pentru fiecare roata

Frina de serviciu a autovehiculului trebuie sa aiba capacitatea de a asigura :

a .Functionarea in bune conditii a frinelor de la rotile motoare

b -Incetinirea si oprirea rapida, sigure si eficiente, indiferent de gradul de incarcare a autovehiculului si de inclinarea drumului

c -Imobilizarea vehiculului pe timpul stationarii sau al parcarii indelungate

Ce masuri se recomanda a fi luate de conducatorul de vehicul cind se aprinde indicatorul ABS ?

a -Sa reduca viteza si sa circule cu prudenta

b -Sa remedieze defectiunea elementului ABS la un autoservice specializat

c -Sa intrerupa deplasarea pina la remedierea defectiunii elementului ABS

Ce rol are elementul "controlul tractiunii" [TC] din componenta elemntului ABS ?

a -Controleaza derapajul rotilor motoare la actionarea acceleratiei

b -Reduce efortul fizic la actionarea pedalei de frina

c -Mareste forta de tractiune la toate rotile autovehiculelor

Care din urmatoarele categorii de autovehiculelor trebuie echipate cu limitatoare de viteza ?

a -Autovehiculele destinate transportului de persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune si cu masa autorizata mai mare de 3,5t

b -Toate autovehiculele cu masa maxima autorizata mai mica de 3,5t

c -Autovehiculele destinate transportului de marfa cu masa mai mare de 3,5t

Care sunt cauzele frinarii neeficiente ?

a -Conditiile meteorologice

b -Viteza excesiva

c -Frinarea nesimultana a rotilor

Care sunt defectele in cazul frinei mecanice ?

a -Blocarea pirghiilor, axelor de frinare sau a tijelor flexibile

b -Intinderea sau ruperea tijelor frinei

c -Blocarea pistoanelor cilindrilor de frina

In cazul frinarei hidraulice defectele pot fi :

a -Insuficienta lichidului in cilindrul principal de frina

b -Neetanseitatea legaturilor conductelor instalatie de frina

c -Prezenta aerului in instalatia de frina

Care este defectul obisnuit al unei frine pneumatice ?

a -Producerea zgomotului la actionarea pedalei de frina

b -Presiunea insuficienta a aerului in instalatia de frina

c -Blocarea cilindrilor receptori de frina

Despre ce defectiune este vorba la zgomotul asemanator frecarii produse la rotile directoare, in momentul actionarii frinei de serviciu si opririi vehiculului cu dificultate ?

a -Uzura pronuntata a placutelor de frina

b -Blocarea pistonului de la etrierul uneia dintre rotile directoare

c -Zgomotul datorat contactului rotilor cu partea carosabila

Ce defectiuni determina frinarea sau blocarea unei roti in miscare ?

a -Uzarea ferodoului sabotului de frinare

b -Ovalizarea tamburului de frinare

c -Pierderea lichidului de frina

Care sunt cauzele incalzirii excesive a tamburilor sistemului de frinare cu comanda hidraulica ?

a -Marirea distantei dintre saboti si tambur

b -Slabire sau ruperea arcului de readucere a sabotilor

c -Uzarea ferodoului sabotilor de frinare

Echipamentul de frinare nu este obligatoriu la remorcile cu masa totala maxima autorizata:

a -Mai mica de 750 kg

b -Mai mica de 400 kg

c -Mai mare de 750 kg

Ce se poate intimpla atunci cind, pe rotile unei osii, eficienta frinarii mult diferita ?

a -Vehiculul poate derapa lateral

b -Se reduce viteza de deplasare

c -Vehiculul isi mentine tinuta de drum, in ciuda acestui fapt

De ce se recomanda folosirea frinei de motor la coborirea pantelor lungi ?

a -Pentru economisirea carburantului

b -Pentru a micsora uzura motorului

c -Pentru a evita suprasolicitarea frinei de serviciu care poate deveni ineficienta

Care este cauza obtinerii efectului de frinare abia cind pedala ajunge la capatul cursei ?

a -Distanta prea mare dintre saboti si tamburi

b -Distanta prea mica dintre saboti si tamburi

c -Cursa libera a pedalei de frina este prea mica

Care este cauza raminerii unei roti blocate dupa eliberarea pedalei de frina ?

a -Spargerea conductei pentru lichidul de frina de la roata respectiva

b -Ruperea arcului de readucere a sabotilor

c -Griparea pistonaselor in cilindrul receptor

Aveti voie sa continuati deplasarea cu autovehiculul avind frina de serviciu s-a defectat ?

a -Da, daca frina de ajutor functioneaza corespunzator

b -Nu, deoarece prezinta un mare risc de accident

c -Da, cu viteza redusa pina la cel mai apropiat autoservice

Care dintre factori influienteaza spatiul de frinare al autovehiculului ?

a -Conditiile de vizibilitate, presiunea pneurilor si oboseala soferului

b -Viteza de circulatie, aderenta pneurilor la sol si timpul de reactie al soferului

c -Viteza de circulatie, diametrul rotilor si numarul de osii [punti]

Frinarea intermitenta a autovehiculului se datoreaza :

a -Actionarii repetate asupra pedalei de frina

b -Alternantei portiunilor de carosabil umed si uscat

c -Ungerii garniturilor de ferodou ale tamburilor de frina

Criteriile de apreciere a eficientei frinelor sunt:

a -Forma pedalei

b -Spatiul de frinare

c- Marimea urmei de frinare imprimata pe carosabil

Din ce cauza frina freaca in miscare cind pedala se afla in repaus ?

a -Ungerea garniturilor de ferodou

b -Reglajul incorect al al sabotilor determina frecarea garniturilor pe tambur

c -Ruprea sau slabirea resortului de readucere a pedalei in repaus

Ce permite modul de control electronic, ABS in situatia unui inceput de blocaj al uneia sau al

mai multor roti, in timpul frinarii autovehiculului ?

a -Un derapaj controlat

b -O mai buna incarcare a rotilor

c -Stapinirea directiei autovehiculului

Sistemul de frinare ABS [anti-lock braking system] reprezint :

a -Un sistem ce permite blocare rotilor motoare, in cazul patinarii acestora

b -Un sistem ce permite mentinerea unei viteze constante de deplasare

c -Un sistem pentru vehiculele motorizate, ce previne blocarea rotilor in timpul frinarii

Actionind o singura data pedala de frinare, cursa acesteia este prea lunga. Actionind de repetate ori, cursa pedalei se scurteaza. Cum trebuie sa procedati ?

a -Actionezi frina mai des

b -Repari friana la autosercice

c -Nu trebuie sa faci nimic, acest lucru este normal

Ce indica cursa libera a pedalei de frina, mai mica decit cea obisnuita :

a -Pierderi de lichid pe la garnituri

b -Blocarea pedalei de frina

c -Un joc insuficient intre saboti si tamburi [discuri]

Ce indica efortul mai mare depus la actionarea pedalei de frina ?

a -Griparea cilindrilor receptori si a pistonaselor

b -Ruperea cablului frinei de stationare

c -Lipsa lichidului din instalatia de frinare

Ce poate determina neeliberarea completa a frinei de stationare ?

a -Un consum suplimentar de carburant

b -Zgomote in zona manetei frinei de mina

c -Incalzirea excesiva a butucilor rotilor din spate

Ce rol au dispozitivele antiblocare [ABS] ?

a -Asigura rotile directoare contra blocari, in cazul lovirii unor obstacole

b -Previn blocarea rotilor in timpul frinarii, indiferent de starea partii carosabile

c- Prin montarea la fiecare roata, previn deplasarea accidentala a autovehicului parcat