Istoric privind leasingul

Istoric privind leasingul

Aristotel exprima ideea ca "bogatia nu se masoara prin titlurile de proprietate, ci prin efectiva utilizare a unor lucruri, chiar daca sunt proprietatea altora ."

Deci putem spune ca inca din antichitate, oamenii au observat ca beneficiile sunt obtinute prin folosinta unui lucru, avand mai putina importanta cine detine titlul de proprietate .

Leasingul a parcurs o cale lunga si plina de succes. Exista dovezi ca samaritenii cu 2000 ani i.e.n. au folosit o forma apropiata unei operatiuni de leasing, prin care proprietarii inchiriau fermierilor uneltele agricole care le apartineau. Aceste tranzactii au fost consemnate pe placi de argila, descoperite in anul 1984.

Primele reglementari mai detaliate, care fac deosebirea dintre formele apropiate ale leasingului financiar si cel operational, dateaza din timpurile lui Justinian, fiind consemnate in cartea a III -a din "Institute". Grecii si romanii arendau si ei bunurile aflate in proprietate privata. Un exemplu il constituie inchirierea vapoarelor inca de pe vremea fenicienilor.

Tehnicile de inchiriere practicate in Europa au fost rapid preluate de SUA: In insemnarile lui George Washington exista cateva referiri asupra inchirierilor vagoanelor de tren, precum si a morilor de pe malurile raului Potomac.

Leasingul, ca tehnica de comert exterior, a aparut in forma sa moderna in jurul anilor 1950, cand D.P. Booth, managerul unei fabrici de produse alimentare din San Francisco, a primit o comanda foarte profitabila de produse alimentare. Neavand utilajele necesare, Booth le-a procurat prin inchiriere (deoarece nu dispunea de fondurile necesare). Observand avantajele leasingului, el a pus bazele unei companii - United States Leasing Corp. - avand capitalul social in jur de 20.000 USD. Dupa doi ani a reusit sa finanteze operatiuni de leasing pentru echipamente in valoare de 3 milioane USD. In prezent, aceasta firma este cunoscuta sub denumirea de U.S. Leasing International INC.

In anii 70, leasingul s-a raspandit foarte rapid in sfera afacerilor. Intre anii 1970 si 1979, in tarile europene si Japonia leasingul a inregistrat un ritm de crestere de circa 800%. Spre sfarsitul decadei, a fost recunoscut ca o principala sursa de finantare a investitiilor.

In Japonia, produsul national brut a scazut cu mai mult de 5% in anul calendaristic 1998. Multe alte economii importante din orientul indepartat au inregistrat scaderi similare sau mai pronuntate in activitatea de productie. In cele mai multe din aceste tari, procesul investitional a cunoscut o scadere mult mai mare decat produsul national brut. In consecinta, cererea de leasing a fost astfel mult diminuata.

In 1994 a fost infiintata prima societate de leasing din Romania, iar primele reglementari legislative au fost elaborate in 1995. In 1997, ca urmare a dezvoltarii rapide a activitatilor de leasing, a aparut prima lege specifica referitoare la operatiunile de leasing - OG 51/1997, fiind adoptata ca atare in 1998. Avand ca scop promovarea operatiunilor de leasing si a avantajelor acestora pe piata romaneasca, in februarie 1996 a fost infiintata de catre 3 societati de leasing prezente pe piata in acel moment, Uniunea Nationala a Societatilor de Leasing-UNSLR. De curand a fost elaborat un nou proiect de lege care a tulburat apele pe piata leasingului din Romania.  Noul proiect prevede ca firmele de leasing sa devina societati pe actiuni si sa-si majoreze capitalul social la 200.000 euro, precum si obligativitatea de a-si constitui provizioane care sa acopere riscul de neplata a datoriilor de catre clienti. Firmele de leasing vor trebui, de asemenea, sa prezinte catre BNR un raport privind provenienta fondurilor destinate constituirii capitalului social.