Noxe emise de biodiesel

Noxe emise de biodiesel

Conform mai multor studii interprinse utilizarea biocombustibililor conduce la reducerea emisiilor de CO, CO₂, a emisiilor de pulberi in suspensie, precum si a emisiilor de sulfati. Biodieselul este considerat neutru din perspectiva emisiilor de CO₂ astfel ca acesta degaja echivalentul de CO₂ absorbit de plante prin procesul de fotosinteza. In analizarea efectelor asupra mediului inconjurator este deosebit important sa se studieze nu doar emisiile totale, dar si compozitia diferitelor substante ce sunt eliberate in atmosfera. Utilizarea biodieselului are avantajul reducerii emisiilor de pulberi in suspensie extrem de daunatoare sanatatii, precum si a celor de sulfati.

Specificatiile de calitate impuse motorinelor Diesel in USA si in Europa sunt prezentate in tabelul.

Tabel

Specificatii motorine

Cererea de motorina cu continut redus de sulf este legata de emisiile de oxizi de sulf (SO_x). Impactul sulfului pare a fi mai pronuntat pe masura ce standardele pentru emisii devin mai stringente. Combustibili cu continut extrem de redus de sulf pot permite comercializarea unor tehnologii noi, eficiente pentru combustibili. Biodieselul reprezinta un combustibil ecologic alternativ cu un continut mai mare de oxigen, nesulfuros, biodegradabil si netoxic. Prin realizarea de amestecuri biodiesel-motorina se obtin combustibili cu un continut de sulf mai mic decat motorina initiala. Comparand puterea calorica a biodieselului cu cea a motorinei, 1 litru de biodiesel este echivalentul a 0,91 litri motorina, ceea ce conduce la un consum mai mare de biocombustibil cu aproximativ 5%. In schimb experimentele derulate in etapelew anterioare au indicat ca biodieselul ajuta la o lubrefiere mai buna a motorului si la o uzura mai mica a cilindrilor si pistonului. Literatura mentioneaza ca fata de dieselul obisnuit, eficienta energetica a biodieselului este cu 6,5% mai mare. Un studiu al Universitatii din Minnesota arata ca biodieselul obtinut din boabe de soia produce cu 93% mai multa energie decat se consuma in procesul de obtinere a sa.

Din perspectiva impactului asupra mediului, nivelul emisiilor constituie cel mai important aspect.

Un studiu al Universitatii din Minnesota a aratat ca biodieselul din boabe de soia produce cu 41% mai putine emisii de gaze decat dieselul obisnuit. Studii anterioare diverse au aratat ca in general contributia biodieselului la reducerea diferitelor emisii este semnificativa prin comparatie cu combustibilul fosil. Folosirea acestor amestecuri drept combustibili pentru motoarele diesel duce la o reducere considerabila a emisiilor poluante, rezultatele diverselor studii fiind reprezentate mai jos (tabelele.)

Tabelul

Reducerea emisiilor poluante la utilizarea combustibilor de tip Biodiesel

Tabelul

Reducerea emisiilor poluante la utilizarea combustibilor de tip Biodiesel

Noxa emisa in gazele de esapament	Emisiile de noxe, combustibil obtinut din seminte de soia (SUA)%
	Motorina petroliera	Biodiesel(B20)
Pulberi in suspensie
Hidrocarburi nearse
Monoxid de carbon
Oxizi de sulf		-100(lipsa)

Tabelul

Reducerea emisiilor poluante la utilizarea combustibilor de tip Biodiesel

Tabelul

Reducerea emisiilor poluante la utilizarea combustibilor de tip Biodiesel

Tabelul

Evaluarea caracteristicilor biodieselului si a emisiilor de gaze