Creeaza.com - informatii profesionale despre


Simplitatea lucrurilor complicate - Referate profesionale unice


Acasa » tehnologie » tehnica mecanica
Cazul rotii motoare

Cazul rotii motoare




Cazul rotii motoare

Pentru ca o roata sa devina motoare este necesar ca in centrul sau sa i se aplice un moment motor (fig.3.10).

a. b.

Fig. 3.10

Se remarca faptul ca de data aceasta sensul fortei orizontale , transmisa de caroserie ca si sensul fortei tangentiale de frecare , este invers fata de roata trasa. Reactiunea normala totala , rezultanta a reactiunilor normale de pe pata de contact se va situa pe un suport paralel cu verticala OA, insa situat la limita, la distanta s (fig.3.10 a) de punctul teoretic de contact A. In fig.3.10 b, s a redus aceasta reactiune in A, introducand si momentul de frecare la rostogolire . Ecuatiile de echilibru in acest caz devin

(3.32)

la care se adauga pentru echilibru si conditiile (3.28)

si (3.33)

Si in acest caz se poate discuta echilibrul pentru diverse valori ale momentului motor incepand cu . Se pot ivi urmatoarele situatii practice

Roata ramane in repaus.

In acest caz trebuiesc indeplinite concomitent ambele conditii (3.28). Dar, cum din (3.31) rezulta ca si , se obtine:

si (3.34)




In acest caz roata nu se rostogoleste si nu patineaza aderenta fiind asigurata.

Roata incepe sa se rostogoleasca fara sa alunece.

In acest caz numai prima conditie (3.33) trebuie indeplinita, in timp ce a doua nu, deci . Ambele conditii conduc la

si

Conditiile (3.35) constituie conditii necesare si normale de functionare corecta a unei roti motoare a unui autovehicul. Din punct de vedere practic intereseaza ca forta de tractiune F sa fie cat mai mare, ceea ce se poate realiza din prima conditie fie marind coeficientul de frecare (de unde profilul special al striatiunilor anvelopelor mai ales la rotile motoare), fie marind greutatea pa osie G, ceea ce se realizeaza in practica prin plasarea centrului de greutate al autovehiculului cat mai aproape de rotile motoare.

Din cea de-a doua conditie (3.35) se observa ca momentul motor este totusi limitat de valoarea maxima

(3.36)

la depasirea caruia se pierde aderenta si roata incepe sa alunece (patineze).

Roata se rostogoleste si incepe sa patineze.

In acest caz sunt invinse la limita ambele conditii (3.34) iar valoarea momentului motor devine la limita conform expresiei (3.35) denumit si moment motor de aderenta

(3.37)

Roata patineaza fara sa se rostogoleasca. In conditii de aderenta slaba (teren mlastinos, gheata, zapada, mazga) este posibila patinarea rotii motoare (sau a uneia dintre ele) pe loc, fara rostogolire. In acest caz forta de frecare dintre sol si roata devine asa ca orice crestere a momentului motor peste valoarea

(3.38)

nu va face decat sa accelereze rotatia pe loc a rotii fara ca aceasta sa inceapa sa se rostogoleasca.








Politica de confidentialitate







.com Copyright © 2022 - Toate drepturile rezervate.
Toate documentele au caracter informativ cu scop educational.


Proiecte

vezi toate proiectele
 Proiect didactic Clasa: a-IX-a, Luarea deciziilor
 PROIECT DIDACTIC 3-5 ani dezvoltarea limbajului si a comunicarii orale - „Cine face, ce face”
 PROIECT MOTOR ASINCRON - Determinarea parametrilor schemei echivalente si a caracteristicilor de functionare in regim stabilizat de la gol la sarcina
 TEMA DE PROIECTARE - arbore de masina rotativa

Lucrari de diploma

vezi toate lucrarile de diploma
 PROIECT DE DIPLOMA CHIRURGIE ORO-MAXILO-FACIALA - SUPURATIILE LOJELOR PROFUNDE DE ETIOLOGIE ODONTOGENA
 Relatiile diplomatice dintre Romania si Austro- Ungaria din a doua jumatate a secolului al XIX-lea
 LUCRARE DE DIPLOMA MANAGEMENT - MANAGEMENTUL CALITATII APLICAT IN DOMENIUL FABRICARII BERII. STUDIU DE CAZ - FABRICA DE BERE SEBES
 Lucrare de diploma tehnologia confectiilor din piele si inlocuitor - proiectarea constructiv tehnologica a unui produs de incaltaminte tip cizma scurt

Lucrari licenta

vezi toate lucrarile de licenta
 Lucrare de licenta contabilitate si informatica de gestiune - politici si tratamente contabile privind leasingul (ias 17). prevalenta economicului asupra juridicului
 LUCRARE DE LICENTA - FACULTATEA DE EDUCATIE FIZICA SI SPORT
 Lucrare de licenta - cercetare si analiza financiara asupra deseurilor de ambalaje la sc.ambalaje sa
 LUCRARE DE LICENTA - Gestiunea stocurilor de materii prime si materiale

Lucrari doctorat

vezi toate lucrarile de doctorat
 Diagnosticul ecografic in unele afectiuni gastroduodenale si hepatobiliare la animalele de companie - TEZA DE DOCTORAT
 Doctorat - Modele dinamice de simulare ale accidentelor rutiere produse intre autovehicul si pieton
 LUCRARE DE DOCTORAT ZOOTEHNIE - AMELIORARE - Estimarea valorii economice a caracterelor din obiectivul ameliorarii intr-o linie materna de porcine

Proiecte de atestat

vezi toate proiectele de atestat
 Atestat la informatica cu tema “gestionarea unui magazin de confectii”
 Proiect atestat electrician constructor - tehnologia montarii instalatiilor electrice interioare
 ATESTAT PROFESIONAL LA INFORMATICA - programare FoxPro for Windows
 ATESTAT PROFESIONAL TURISM SI ALIMENTATIE PUBLICA, TEHNICIAN IN TURISM

Calculul capului bielei
Relatii de legatura dintre unitatile de masura ale Sistemului International si ale Sistemului Tehnic
Constructia si calculul sistemului de ungere
ASCUTIREA SI CONTROLUL BURGHIELOR ELICOIDALE
Clasificarea mecanismelor cu cama
CONSIDERATII GENERALE PRIVIND FIABILITATEA ELEMENTELOR SI SISTEMELOR TEHNICE
Clasiflcarea robotilor industriali
Alegerea ordinii de aprindere





Termeni si conditii
Contact
Creeaza si tu