Regimul de mers in gol

REGIMUL DE MERS IN GOL

La mersul incet in gol (ralanti) - autovehiculul fiind oprit, fara a avea cuplata vreo treapta in cutia de viteze - motorul functioneaza la turatii joase si nu dezvolta decat puterea necesara pentru a invinge frecarea pieselor in miscare .

fig. 1.9 Circuitul de aer - carburant

pentru mersul incet in gol

In aceste conditii, clapeta de admisie trebuie sa fie aproape complet inchisa; depresiunea care apare in acest caz nu este suficienta pentru a aspira carburantul din pulverizator, ca urmare a cantitatii mici de aer aspirata de motor. Nu va fi deci practic posibila obtinerea unui adevarat mers incet in gol daca se intrebuinteaza un carburator ca cel descris mai sus; este deci necesara echiparea carburatorului ca un sistem care sa-i permita indeplinirea acestei functii.

In practica, dispozitivul de mers in gol sau sistemul de mers in gol este format dintr-un mic carburator, incorporat in carburatorul principal; in general, acesta se alimenteaza cu carburant din spatele jiclorului principal (fig. 1.9). In alte variante constructive, se poate alimenta cu carburant direct din camera de nivel constant, comportandu - se ca un carburator independent .

Jiclorul G_m de mers in gol (fig. 1.9) comunica cu putul P prin canalul 1 si cu camera de amestec a carburantului prin canalul 2 si orificiul calibrat 4, acest orificiu putand fi reglat prin surubul 3; canalul 2 comunica cu exteriorul prin intermediul jiclorului de aer pentru mers in gol G_am. Depresiunea creata de functionarea motorului la mers in gol, aspira carburantul prin jiclorul G_m si in acelasi timp aerul prin jiclorul G_am; amestecul astfel format trece in camera de amestec prin canalul 2 si orificiul 4.

Actionand asupra deschiderii clapetei de admisie F cu ajutorul unui surub de reglaj, se poate varia regimul de turatie al motorului in timpul functionarii la mers incet in gol; actionand asupra surubului de reglare 3 cu varful conic, se poate stabili un dozaj cat mai corespunzator, pentru functionarea uniforma a motorului .