Intretinerea si exploatarea compresoarelor cu piston

Intretinerea si exploatarea compresoarelor cu piston

Pregatirea compresoarelor pentru prima pornire

Prima pornire a compresorului nou, precum si prima pornire dupa reparatie, trebuie facuta cu deosebita atentie.

Operatiile pregatitoare pentru prima pornire, sunt:

curatirea cu o tesatura, de praful depus;

curatirea baii de ulei si umplerea cu lubrifiantul indicat;

controlarea sensului de rotire al compresorului; 

verificarea intinderii curelelor ventilatorului;

umplerea cu apa a radiatorului;

curatirea racitoarelor intermediare;

suflarea conductelor de refulare (aspiratie);

pornirea compresorului in gol (cu robinetele de la recipientul tampon deschise);

robinetele se mentin deschise 10-15 min., dupa care, la atingerea temperaturii de functionare, se stranguleaza iesirea gazului (cu robinetele de pe recipientu1 tampon) pana obtinem presiunea 50% din presiunea nominala, la care se mentine compresorul timp de 30-60 minute, timp in care se controleaza functionarea urmarind indicatiile aparatelor de masura si control;

se ridica treptat presiunea de refulare pana la valoarea nominala (plina sarcina), la care se mentine maximum 60 minute;

se trece la functionarea in gol si dupa 10 minute se opreste;

se controleaza starea suprafetelor de lucru, temperaturile cuzinetilor, etc.;

se face rodajul compresorului (3050 ore) in conformitate cu indicatiile din cartea sa tehnica.

Pornirea compresorului

Pregatirea pentru pornire consta in:

verificarea nivelului de ulei (eventual se completeaza);

verificarea nivelului de apa (eventua1 se completeaza);

verificarea exterioara (piese sau scule uitate pe compresor, subansamble sau piese, slabite, etc.);

deschiderea robinetelor de la recipientul tampon.

Pornirea propriu zisa consta in:

cuplarea ambreiajului (in cazul antrenarii prin M.A.I.) sau punerea in functiune a motorului electric;

observarea aparatelor de control;

oprirea daca se remarca zgomot, vibratii, etc.

Oprirea compresorului

Oprirea accidentala a compresorului este obligatorie ori de cate ori se constata o neregula certa sau presupusa in functionare, in special in urmatoarele cazuri:

aparitia unor zgomote anormale, lovituri sau vibratii neobisnuite;

temperaturile apei, gazului sau uleiului depasesc valorile prescrise;

lipsa apei de racire (sau o cantitate insuficienta);

necirculatia uleiului prin vizoare;

unul din manometre indica presiune anormala;

ampermetrul motorului electric de antrenare indica o supraincarcare;

Oprirea normala a compresorului implica urmatoarele operatiuni:

trecerea la mersul in gol prin deschiderea robinetelor de la recipientul tampon;

decuplarea sau intreruperea alimentarii cu energie electrica dupa cateva minute de mers in gol;

inchiderea apei de racire (dupa 10-15 minute de la oprirea compresorului);

scurgerea apei de racire (pe timp de iarna).

Intretinerea si deservirea compresorului in timpul functionarii

Compresorul se mentine permanent sub supraveghere in timpul functionarii, verificandu-se: presiunea gazului in racitoarele intermediare, presiunea in recipientul tampon, presiunea uleiului in circuitul de ungere, nivelul uleiului in baie, trecerea picaturilor de ulei prin vizoare, nivelul apei de racire. Periodic, se controleaza temperatura gazului, apei de racire si uleiului.

In functie de umiditatea aerului atmosferic, se deschide (de obicei la 2 ore) robinetu1 de purjare de pe racitoarele intermediare si la 24 de ore de pe recipientul tampon, pentru evacuarea condensului (in cazul compresoarelor de aer).

Zilnic se fac operatiile:

controlul nivelului de ulei si completarea acestuia;

verificarea nivelului de apa si daca este cazu1, se completeaza;

evacuarea lichidului condensat din racitoarele intermediare si din recipientu1 tampon;

verificarea intinderii curelelor.

Dupa fiecare 50 ore de functionare:

schimbarea uleiului din carter (dupa primele 50 ore), spalarea carterului cu petrol si spalarea filtrului de ulei;

verificarea strangerii suruburilor de la bloc, chiulase si conducte;

inlocuirea uleiului din filtrele de aer si spalarea cu petro1 a baii si elementelor de

filtrare (elementele de filtrare se umezesc cu ulei);

ungerea cepurilor robinetelor de gaze (aer) de la recipienti.

Dupa fiecare 100 ore de functionare:

se schimba uleiul din carter (in primele 400 ore de functionare dupa care se schimba dupa fiecare 300 ore de functionare) si se spala cu petrol carterul si filtrul de ulei;

se controleaza strangerea suruburilor compresorului pe sasiu, postament sau fundatie.

Dupa fiecare 300-400 ore de functionare:

se revizuiesc si se curata supapele;

se verifica strangerea piulitelor la lagarele arborelui cotit si ale bielelor;

se introduce vaselina in ungatoare.

Dupa fiecare 3 luni:

se verifica circuitul de ungere a cilindrilor (la ungerea cu pompa cu pistonase):

se demonteaza, se curata si se unge, regulatorul de debit.

Dupa fiecare 6 luni:

se revizuieste si se fac reparatii preventive la tot compresorul indiferent de numarul orelor de functionare.

In timpul exploatarii pot apare si defectiuni care nu pot fi eliminate prin operatiile periodice de intretinere si de deservire. Aceste defectiuni trebuiesc remediate prompt, atunci cand se constata.

Daca ridicam diagrama reala (sau indicata) a unui compresor (cu ajutorul indicatorului), obtinem o gama larga de informatii asupra functionarii sale si a unor defectiuni aparute.

In incheiere, sunt prezentate sub forma tabelara principalele defectiuni care pot sa apara in timpul exploatarii, precum si posibilitatile de remediere ale acestora.