Creeaza.com - informatii profesionale despre


Cunostinta va deschide lumea intelepciunii - Referate profesionale unice




Acasa » tehnologie » tehnica mecanica
L-jetronic

L-jetronic




L-JETRONIC

Este un sistem de injectie de benzina comandat electronic, care actioneaza in mod succesiv injectoarele cu actionare electrica.

Schema principala de functionare este prezentata in figura 16.44.

Sistemul de alimentare.

Pompa electrica de alimentare

De acelasi tip ca la sistemul K, livreaza combustibilul la o presiune de cca. 0,25 sau 0,3 MPa. Un circuit electric de siguranta opreste functionarea pompei la oprirea accidentala a motorului, cu sistemul de aprindere sub tensiune.

Regulatorul de presiune (fig.16.46)

Este cu membrana elastica si culege presiunea de referinta din colectorul de admisie, astfel ca presiunea de alimentare este dependenta de presiunea din conducta de admisie. In acest mod se asigura o presiune constanta pe fiecare injector, independenta de pozitia clapetei de acceleratie.

Rampa de distributie (fig.16.47.)

Fig.16.43. Controlerul electromagnetic de presiune

1- Intrare combustibil; 2- Jiclor; 3- Membrana de comanda; 4- Retur combustibil; 5- Pol magnetic; 6- Infasurarea electrica; 7- Circuitul magnetic; 8- Magnet permanent; 9- {urub de reglaj; 10- Fluxul magnetic rezultant; 11- Piesa mobila; 12- L1-L4 intrefier

Are si functia de acumulator de combustibil, cu un volum suficient de mare, astfel ca presiunea combustibilului ramane constanta la deschiderea unui injector. De asemenea, asigura un montaj usor al injectoarelor.

Injectorul (fig.16.48)

Plasat in colectorul de admisie in poarta supapei, se deschide prin actionare electrica, ventilul fiind atras in interiorul unui electromagnet. Deschiderea supapei are o cursa de cca. 0,1 mm. Timpul de actionare sau de relaxare este de ordinul 1,0…1,5 ms.

Garniturile de etansare, dintr-un cauciuc special conceput, izoleaza termic injectorul de motor, in vederea excluderii posibilitatilor de vaporizare a combustibilului in interiorul injectorului si a formarii bulelor de gaze.

Debitmetrul de aer (fig.16.49)

Este conceput pe principiul aripii volante. Fluxul de aer de admisie modifica pozitia unei clapete de masura la un anumit unghi, convertit de catre un potentiometru intr-o tensiune, care este prelucrata in unitatea de comanda.

O clapeta de compensatie anuleaza efectul greutatii clapetei de masura, iar un traductor de temperatura urmareste modificarile de densitate a aerului de admisie.




Injectorul de pornire la rece (fig.16.50)

Este actionat electric si este comandat de termocontactul temporizat. La actionare, combustibilului i se imprima o miscare de rotatie pentru o mai buna pulverizare.

Sonda de temperatura (fig.16.51)

Are ca element sensibil o placheta semiconductoare, care are un coeficient negativ de variatie a rezistivitatii cu temperatura (NTC). Valorile uzuale ale rezistentei la 200C sunt cuprinse in gama 1…6 kW, scazand la 200…300 W la 800C.

Contactorul clapetei (fig.16.52)

Legat pe axul clapetei de acceleratie sesizeaza doua valori importante ale pozitiei clapetei: pentru mers in gol si pentru sarcina (clapeta deschisa complet).

Prelucrarea datelor

Momentul de injectie, avansul la aprindere si aprinderea sunt comandate de unitatea electronica centrala.

Durata de injectie depinde in primul rand de cantitatea de aer absorbit si de turatie. La temperaturi scazute durata de injectie este influentata prin traductoarele de temperatura care sesizeaza temperatura motorului si a aerului de admisie.

Fig.16.44. Sistemul de injectie de tip L, comandat electric.

Schema principiala de functionare


Comutatorul de plina sarcina, legat la clapeta, face posibil un amestec carburant la supraturatii prin comanda de oprire a combustibilului, fixand astfel o limita superioara a turatiei. Diferenta de presiune dintre presiunea combustibilului si presiunea din colectorul de admisie fiind tinuta constanta la 0,25 sau 0,3 MPa, cantitatea de combustibil injectata depinde numai de durata de deschidere a injectoarelor. Se foloseste o schema de comutatie paralel a injectoarelor pentru dimensionarea pierderilor la comutare.







Politica de confidentialitate


.com Copyright © 2020 - Toate drepturile rezervate.
Toate documentele au caracter informativ cu scop educational.


Proiecte

vezi toate proiectele
 SCHITA DE PROIECT DIDACTIC GEOGRAFIE CLASA: a IX-a - Unitatile majore ale reliefului terestru
 PROIECT DIDACTIC 5-7 ani Educatia limbajului - Cate cuvinte am spus?
 Proiect atestat Tehnician Electronist - AMPLIFICATOARE ELECTRONICE
 Proiect - masurarea si controlul marimilor geometrice

Lucrari de diploma

vezi toate lucrarile de diploma
 Lucrare de diploma - eritrodermia psoriazica
 ACTIUNEA DIPLOMATICA A ROMANIEI LA CONFERINTA DE PACE DE LA PARIS (1946-1947)
 LUCRARE DE DIPLOMA MANAGEMENT - MANAGEMENTUL CALITATII APLICAT IN DOMENIUL FABRICARII BERII. STUDIU DE CAZ - FABRICA DE BERE SEBES
 Lucrare de diploma tehnologia confectiilor din piele si inlocuitor - proiectarea constructiv tehnologica a unui produs de incaltaminte tip cizma scurt

Lucrari licenta

vezi toate lucrarile de licenta
 LUCRARE DE LICENTA CONTABILITATE - ANALIZA EFICIENTEI ECONOMICE – CAI DE CRESTERE LA S.C. CONSTRUCTIA S.A TG-JIU
 Lucrare de licenta sport - Jocul de volei
 Lucrare de licenta stiintele naturii siecologie - 'surse de poluare a clisurii dunarii”
 LUCRARE DE LICENTA - Gestiunea stocurilor de materii prime si materiale

Lucrari doctorat

vezi toate lucrarile de doctorat
 Diagnosticul ecografic in unele afectiuni gastroduodenale si hepatobiliare la animalele de companie - TEZA DE DOCTORAT
 Doctorat - Modele dinamice de simulare ale accidentelor rutiere produse intre autovehicul si pieton
 LUCRARE DE DOCTORAT ZOOTEHNIE - AMELIORARE - Estimarea valorii economice a caracterelor din obiectivul ameliorarii intr-o linie materna de porcine

Proiecte de atestat

vezi toate proiectele de atestat
 PROIECT ATESTAT MATEMATICA-INFORMATICA - CALUTUL INTELIGENT
 Proiect atestat Tehnician Electronist - AMPLIFICATOARE ELECTRONICE
 ATESTAT PROFESIONAL LA INFORMATICA - programare FoxPro for Windows
 ATESTAT PROFESIONAL TURISM SI ALIMENTATIE PUBLICA, TEHNICIAN IN TURISM




Calculul procesului de destindere - motor
Cicluri teoretice cu gaz perfect
CICLURILE IDEALE ALE MOTOARELOR CU ARDERE INTERNA SI ALE INSTALATIILOR TERMICE CU GAZE
TEHNOLOGIA FABRICATIEI SI RECONDITIONARII ARBORELUI CU CAME
RELATIILE SI RECOMANDARILE NECESARE PENTRU CALCULUL ARBORILOR
METODICA DE PROIECTARE A ANGRENAJELOR CILINDRICE
TRATAMENTUL DE REVENIRE
Presiunea la periferia capului




Termeni si conditii
Contact
Creeaza si tu