Solutii de imbunatatire ca urmare a aplicarii filozofiei KAIZEN

Solutii de imbunatatire ca urmare a aplicarii filozofiei KAIZEN

Santierul Kaizen reprezinta un program prin care operatorii,sefii de UEL(unitate elementara de lucru) sau alta persoana autorizata poate sa aduca imbunatatiri liniei de asamblare motor.Cu ajutorul acestui program operatorii sunt apreciati si din punct de vedere material deoarece daca ideea lor este pusa in practica uzina are anumite avantaje printre care mentionez productivitate ridicata sau realizarea anumitor operatii mai rapid etc;avantajele pot fi multe.

Ideile care le voi prezenta in continuare au fost aduse de catre operatorii din posturile respective.Ei sunt motivati sa incerce sa aduca imbunatatiri liniei de asamblare deoarece astfel isi usureaza activitatea ce o desfasoara in cadrul uzinei.

Exprimarea unei idei se face in scris.Ideea este analizata de catre superiori si la sfarsitul sedintei se hotaraste daca se pune in practica sau nu.

O idee de ameliorare se face pe baza unei fise prezentata in figura 1:

Fig.1 Fisa de ameliorare

Aceasta filozofie Kaizen pe care se merge a adus liniei multe solutii de ameliorare,solutii care dovedesc faptul ca formarea operatorilor a dat rezultate si ca acestia sunt dedicati 100% muncii pe care o depun.

1 Solutii de imbunatatire la postul de lucru P50

Operatiile care se realizeaza in acest post de lucru sunt:

op.360-Rotire motor fata chiul sus si paleta cu fata distr spre operator. Detasare ciuperca

op.380-Dep loctite pe c nas - dep loctite pe fata distrib (3 gauri conf FOP)

op.390-Insurubare sonda antidetonatie

op.400-Montaj pinion pompa ulei + lant antrenare pompa ulei

op.410-Pozitionare garnitura capac nas pe CC

op.420-Pozitionare capac nas pe CC

op.430-Zipare pompa apa

op.440-MeP garn si p-apa pe CC +pioni centrare ( prein 2 suruburi )

op.445-Montaj pompa apa pe CC

Piesele care se monteaza in P50 sunt depozitate pe mobila dinamica aflata in spatele operatorului la o distanta de 4 pasi.La fiecare ora operatorul trebuie sa se deplaseze la mobila pentru a lua piese.In timpul unui schim de 8h operatorul face 112 pasi inutil.In figura 2 este prezentata situatia initiala:

INAINTE

Fig.2 Pozitionare piese pe mobila(raft)

Solutia de imbunatatire este aceea de modificare a mobilei dinamice adica a raftului cu piese.Sa modificat pozitonarea acestei mobile dinamice din spatele operatorului in fata acestuia.Pozitionarea in fata operatorului se face deasupra motorului din post dincolo de linia de asamblare si astfel se face eliminarea totala a deplasarilor pentru aprovizionare cu piese.

In figura 3 este prezentata situatia finala: 

DUPA

Fig.3 Pozitionare corecta a raftului cu piese

Una din operatiile realizate in post este montarea pompei de apa.Apare urmatoarea problema :operatorul putea monta pompa de apa fara garnitura de etansare si aceasta putea creea defectul 'pierde lichid racire pompa apa'.

Solutia consta in montarea in post a unei camere video de confirmare a prezentei garniturii pompei de apa intre pompa si carterul cilindri.Solutia este prezentata in figura 4:

Fig.4 Camera video de confirmare

2 Solutie de imbunatatire la postul de lucru P40

Operatiile care se realizeaza in postul 40 sunt urmatoarele:

Situatia initiala este prezentata in figura 5:

Fig.5 Raftul cu semicuzineti

Problema care apare in acest post de lucru este: operatorul poate monta capacele palier gresit fara a le imperechea cu carterul cilindri aceasta poate duce la defectul 'MOTOR BLOCAT'

Ameliorarea consta in montarea in post a unei camere video care sa confirme montarea corecta a capacelor de palier pe carterul cilindri.Situatia finala este prezentata in figura 6:

Fig.6 Pozitionare camera video

3 Solutie de imbunatatire la postul de lucru P135

Operatiile care se realizeaza in postul 135 sunt urmatoarele:

Problema care apare este urmatoarea:

In P 135 operatia de,,Preinsurubare suruburi fixare carter ulei,, presupune utilizarea cutiei cu suruburi,cutie care se afla pe mobila dinamica din fata operatorului deasupra motorului din post.Opertorul ia suruburi din cutia de pe mobila ,(exista riscul de cadere a suruburilor in motor) si l-e preinsurubeaza in carter.Acest risc creste odata cu apropierea finalului schimbului de lucru.Situatia initiala este prezentata in figura 7:

INAINTE

Fig.7 Pozitionare cutie suruburi

Solutia consta in realizarea unui suport pentru cutia cu suruburi si pozitionarea lui langa operator in partea stanga, fixat pe partea laterala a bezii.Se elimina riscul de cadere a suruburilor in motor.Situatia finala este prezentata in figura 8:

DUPA

Fig.8 Pozitionare corecta cutie cu suruburi

4 Solutie de imbunatatire la postul de lucru P130

Problema care apare este urmatoarea:

In P130 este o camera POKA YOKE care gestioneaza diversitatea carterului de ulei la motorul K.Cand aceasta camera POKA YOKE nu functioneaza si se aplica modul de lucru degradat cu marcaj, operatorul nu are vizibilitate in zona opusa lui unde se afla bosajul pentru a verifica tipul de carter.Situatia initiala se observa din figura 9:

INAINTE

Fig.9 Lipsa vizibilitate in spatele carterului

Solutia este urmatoarea: montarea unei oglinzi pe suportul camerei POKA YOKE in care operatorul sa poata vedea zona carterului de ulei opusa lui.Situatia finala este prezentata in figura 10:

DUPA

Fig.10 Pozitionare oglinda

6 Solutie de imbunatatire la postul de lucru P200

In postul 200 se monteaza capacul de protectie pentru eliminarea defectului corp strain in chiulasa.Operatorul poate sa nu monteze capacul si asta poate duce la reaparitia defectului.

Solutia consta in montarea in post a unui laser de citire care sa verifice prezenta capacului de protectie pe chiulasa.Situatia mentionata este prezentata in figura 11:

Fig.11 Pozitionare laser de citire