Corespondenta legata de controlul vamal al mijloacelor de transport la birourile vamale de frontiera

CORESPONDENTA LEGATA DE CONTROLUL VAMAL AL MIJLOACELOR DE TRANSPORT LA BIROURILE VAMALE DE FRONTIERA

Controlul vamal al mijloacelor de transport de marfuri la trecerea frontierei de stat consta in identificarea acestora pe  baza documentelor de insotire.

La transportul marfurilor pe calea ferata autoritatea vamala, in prezenta organelor cailor ferate, verifica:

a) existenta vagoanelor inscrise in actul de transmitere a garniturii de tren. Cand autoritatea vamala constata neconcordante privind numarul vagoanelor, organele cailor ferate sunt obligate sa modifice, in mod corespunzator, actul de transmitere;

b) exteriorul vagoanelor acoperite care contin marfuri, prin verificarea integritatii sigiliilor, ferestrelor, acoperisului, peretilor si platformei;

c) interiorul si exteriorul vagoanelor descoperite care contin marfuri;

d) exteriorul locomotivei;

e) exteriorul si interiorul anexelor tehnice ale locomotivei si cabina mecanicului.

Vagoanele cu sigilii lipsa sau violate, precum si vagoanele care nu pot fi sigilate se supun si controlului vamal in interior, verificandu-se si marfurile continute in acestea. Organele cailor ferate incheie un act constatator al controlului, care se semneaza si de autoritatea vamala. Aceeasi procedura se aplica si sacilor postali si coletelor.

La transportul marfurilor pe calea rutiera autoritatea vamala controleaza exteriorul autovehiculului, cabina acestuia si, dupa caz, agregatul frigorific. La mijloacele de transport rutiere fara incarcatura se efectueaza si controlul compartimentului de marfuri. Daca la controlul exterior al autovehiculului se constata sigilii lipsa sau cand sigiliile aplicate la expediere au fost violate ori compartimentul in care se afla marfurile a fost violat sau prelata este deteriorata, se efectueaza controlul interior al autovehiculului si controlul marfurilor. Autoritatea vamala consemneaza rezultatele controlului intr-un proces-verbal de constatare, care se semneaza si de transportator.

La transportul marfurilor pe cale navala controlul vamal la sosirea navei consta in verificarea, prin sondaj, a cabinelor, salilor, cambuzelor, restaurantelor si salii masinilor, pentru a se constata daca exista concordanta intre declaratia proviziilor de bord si bunurile supuse declararii. Comandantul, armatorul sau agentul navei este obligat sa prezinte autoritatii vamale originalul manifestului incarcaturii.

Dupa efectuarea controlului vamal la sosire, se lasa pentru folosinta comandantului, echipajului si pasagerilor cantitati uzuale de produse din tutun si bauturi alcoolice, in raport cu durata stationarii navei in port, potrivit normelor stabilite in anexa nr. 5. La scoaterea sau la introducerea pe nava a proviziilor de bord, autoritatea vamala face mentiune pe declaratia proviziilor de bord. Comandantul sau armatorul este obligat ca pe timpul stationarii navei sa foloseasca proviziile sau bunurile inscrise in inventar numai la bord.

Anexa nr.5

N O R M E

privind cantitatile uzuale de produse din tutun si bauturi alcoolice lasate

pentru folosinta comandantului, echipajului si pasagerilor,

in raport cu durata stationarii navei in port

Cantitatile de produse din tutun si bauturi alcoolice care se lasa de catre organele vamale nesigilate, pentru folosinta comandantului si secundului, precum si a echipajului si pasagerilor, sunt urmatoarele:

Tigarete Tigari de foi Bauturi alcoolice peste 22¼

a) Pentru uzul comandantului 80 de bucati/zi/persoana 20 de bucati/zi/persoana 2 l/zi/persoana si secundului

b) Pentru uzul echipajului 40 de bucati/zi/persoana 20 de bucati/zi/persoana 1 l/zi/persoana

si pasagerilor

Cantitatile de produse sus-mentionate se lasa nesigilate cu ocazia efectuarii reviziei de sosire a navei, in raport cu durata stationarii in port declarata de comandant, dar nu pe o perioada mai mare de 15 zile.

Cand o nava descarca marfuri in doua sau mai multe porturi romanesti, autoritatile vamale din aceste porturi fac mentiuni pe exemplarul original al manifestului incarcaturii cu privire la operatiunile efectuate, precum si pe cel al declaratiei proviziilor de bord. Autoritatea vamala verifica mentiunile facute in porturile in care nava a acostat anterior si retine o copie de pe manifestul incarcaturii, respectiv de pe declaratia proviziilor de bord.

Comandantul, armatorul sau agentul navei este obligat sa comunice autoritatii vamale plecarea navei cu cel putin 6 ore inainte, in vederea efectuarii controlului vamal. Controlul vamal la plecarea navei consta in verificarea concordantei manifestului incarcaturii cu declaratiile vamale sau permisele vamale eliberate, precum si a concordantei declaratiei proviziilor de bord cu situatia bunurilor inscrise in acesta.

La transportul marfurilor cu aeronave romane controlul vamal in interiorul aeronavelor se efectueaza imediat dupa aterizare, precum si inainte de decolare. La acest control se verifica daca la bord se afla bunuri inafara celor din dotarea aeronavelor, pentru a li se aplica regimul vamal corespunzator destinatiei lor.

Declaratia sumara se completeaza pe formularul prevazut in anexa nr. 6 si se semneaza de persoana care o prezinta. Declaratia sumara se inregistreaza, se vizeaza si se pastreaza de autoritatea vamala pentru a fi in masura sa verifice in orice moment ca marfurile la care se refera au primit o destinatie vamala in termenul legal.

Pentru marfurile care au circulat, inainte de prezentarea lor la biroul vamal, sub procedura de tranzit, exemplarul documentului de tranzit destinat biroului vamal de sosire este considerat declaratie sumara.

Anexa nr.6