Creeaza.com - informatii profesionale despre
Evidentiem nevoile sociale din educatie - Referate profesionale unice


Acasa » afaceri » transporturi
Lucrari de intretinere, reparatie si verificare a instalatiilor ct

Lucrari de intretinere, reparatie si verificare a instalatiilor ct




LUCRARI DE INTRETINERE, REPARATIE SI VERIFICARE A INSTALATIILOR CT

LUCRARI DE INTRETINERE A INSTALATIILOR CT

Lucrari de intretinere la instalatiile de asigurare cu tablouri mecanice – ATM

Lucrari de intretinere la transmisiile mecanice flexibile cu sarma




Transmisiile de sarma se revizuies o data cu instalatia legata la transmisia respectiva. Sarma nu trebuie sa aiba diametrul micsorat din cauza ruginii, iar cablul de otel din cauza firelor rupte.

Lucrari de intretinere: se verifica lungimea nodurilor, se verifica daca suportii de transmisie sunt bine consolidati, se verifica regulatoarele, se descurca sirmele si se aseaza cele cazute de pe scripeti, se ung axele scripetilor.

Aceste lucrari se executa lunar si bianual de catre elm. II SCB Badea Ion si mont. II SCB Paun Florin.

Lucrari de intretinere la semafoare

In cadrul lucrarilor de intretinere a semnalelor mecanice se executa urmatoarele operatii:

- in cazul ruperii transmisiei semnalele sa treaca automat pe oprire;

- daca la sfirsitul cursei de ridicare ochelarii iau pozitia paletei;

- se verifica vizibilitatea semnalelor;

- se ung axele, bolturile de articulatie.

Aceste lucrari se executa lunar si bianual de catre elm. II SCB Badea Ion si mont. II SCB Paun Florin.

Lucrari de intretinere la incuietori pentru controlul pozitiei macazurilor

In cadrul operatiilor de intretinere a incuietorilor de macaz se executa:

se verifica indeplinirea conditiilor de siguranta;

se verifica daca cheia are inscriptiile clare;

se verifica ciocul incuietori;

se verifica corpu incuietorii si buloanele de prindere;

se verifica incuietoarea, ea trebuind sa nu poata fi incuiata, sau descuiata decat cu cheia care ii este destinata.

Lucrari se executa la doua luni si bianual de catre elm. II SCB Badea Ion si mont. II SCB Paun Florin.

Lucrari de intretinere la tabloul mecanic

O data la doua luni se verifica de catre elm. II SCB, manevrarea usoara a cheilor si butoanelor precum si:

- deplasarea butonului de parcurs sa nu se poata face decat dupa introducerea si blocarea tuturor cheilor rezultate prin incuierea macazurilor;

- cheile de semnal sa nu se poata scoate decat dupa obtinerea controlului executarii parcursului.

Lucrari de intretinere la instalatiile de asigurare cu incuietori cu chei cu bloc – SBW

Lucrari de intretinere la campurile electrice de bloc de curent alternativ

O data pe luna, cu ocazia verificarilor blocului de statie se verifica starea campului, blocarea si deblocarea lui, precum si corectitudinea indicatiilor la ferestrele campului.

Lucrari de intretinere la inductorii de bloc

Inductoarele de bloc se verifica o data pe luna, executandu-se urmatoarele lucrari:

se curata periile si colectorul;

se strang suruburile slabite;

se verifica rotile dintate;

se ung cu ulei de ceasornicarie agregatul si lagarele axelor.

Lucrari de intretinere la aparatul de comanda

Aparatul de comanda se verifica trimestrial, executandu-se lucrarile:

se verifica functionarea aparatului prin executarea de comenzi prin sondaj;

se curata aparatul de comanda in interior si in exterior;

se verifica fixarea cheilor, butoanele si indicatoarele de pe aparatul de comanda;

se verifica tensiunile de alimentare care ajung la barele aparatului de comanda,

se verifica starea contactelor cheilor si butoanelor;

se verifica starea aparatajului si a cablajului.

Lucrari de intretinere la aparatul de manevra

Aparatul de manevra se revizuieste o data pe luna cand se executa:

- se verifica functionarea aparatului prin executarea de comenzi prin sondaj;

- se verifica parghiile macazurilor, facandu-se probe de manevrare;

- se curata la exterior pirghiile si cutia mecanica;

- se regleaza soneria si butonul de sonerie;

- se completeaza splinturile si suruburile,

- se curata si se regleaza contactele si se verifica legaturile electrice.

Lucrari de intretinere la bariera controlata SBW

Nu este cazul.

Lucrari de intretinere la instalatiile de centralizare electromecanica – CEM

Lucrari de intretinere la campurile electrice de bloc de curent continuu

O data pe luna, cu ocazia verificarilor blocului de statie se verifica starea campului, blocarea si deblocarea lui, precum si corectitudinea indicatiilor la ferestrele campului.

Lucrari de intretinere la dispozitivul de sina izolata

Dispozitivele de sina izolata se revizuiesc o data pe luna, executandu-se:

- se verifica indeplinirea conditiilor specificate la art. 132 din instructia nr. 351.

Lucrari de intretinere la macazul CEM

De doua ori pe luna se executa urmatoarele lucrari:

se regleaza arcul dispozitivului cu cirlige;

se regleaza cursa transmisiei;

se verifica bratul cotit, suportul lui, arcul dispozitivului cu cirlige si placile de prindere;

se curata si se ung suprafetele supuse la frecari.

Lucrari de intretinere la aparatul de comanda

Aparatul de comanda se verifica trimestrial, executandu-se lucrarile:

se verifica functionarea aparatului prin executarea de comenzi prin sondaj;

se curata aparatul de comanda in interior si in exterior;

se verifica fixarea cheilor, butoanele si indicatoarele de pe aparatul de comanda;

se verifica tensiunile de alimentare care ajung la barele aparatului de comanda,

se verifica starea contactelor cheilor si butoanelor;

se verifica starea aparatajului si a cablajului.

Lucrari de intretinere la aparatul de manevra

Aparatul de manevra se revizuieste o data pe luna cand se executa:

- se verifica functionarea aparatului prin executarea de comenzi prin sondaj;

- se verifica parghiile macazurilor, facandu-se probe de manevrare;

- se curata la exterior pirghiile si cutia mecanica;

- se regleaza soneria si butonul de sonerie;

- se completeaza splinturile si suruburile,

- se curata si se regleaza contactele si se verifica legaturile electrice.

Lucrari de intretinere la instalatiile de centralizare electrodinamica – CED

Lucrari de intretinere la CDC

O data la doua luni se executa urmatoarele:

- se verifica starea conexiunior din cablu flexibil de la pichetii de releu si alimentare;

- se verifica legaturile la bolturile de la inima sinei si de la pichet care trebuie sa fie bine fixate si sa nu aiba joc;

- se verifica conexiunile din interiorul pichetilor si cutiilor de distributie;

- se verifica sigurantele daca sunt calibrate si inlocuite la periodicitea stabilita;

- se verifica suntarea circuitelor de cale prin aplicarea suntului.

Cu ocazia lucrarilor de intretinere se executa si masuratori electrice conform fisei tehnice specifice fiecarui circuit de cale.

Lucrari de intretinere la EMM

Lumar se vor execute urmatoanele:

— Se urmareste ca schimbatorul de cale 'sa nu aiba nici unul din umatoarele defecte:

a) nelipirea virfului acului de contraac, cu forma­rea intre ele a unui spatiu liber de 4 mm sau mai mult,

b) stirbirea acului prin care se creeaza pericolul ur­carii buzei bandajului pe sina

c) ruptura la ac sau contraac;

d) sa nu existe spatii libere intre talpa acului si fata alunecatoarelor

e) sa nu permita joc la calciiul acelor mai mare de
2 mm, atit in plan vertical, cit si orizontal;

h) sa fie asigurata scurgerea apelor;

g) traversele pe care sint montate electromecanismele de macaz sa fie in buna stare si sa asigure prin­derea fara jocuri a electromecanismului.

1. Revizia interioara a electromecanismului cu ma­nevrarea macazului sau sabatului cu manivela si apoi de la aparatul de comanda, verificindu-se:

a) deplasarea barelor de control astfel incit contac­tele comutatorului de control sa nu stabileasca circui­tul electric, cind distanta dintre ac si contraac, masu­rata in dreptul barei de actionare, este de 4 mm sau mai mare;

b) contactele sa nu fie deplasate si sa nu aiba fisuri, iar contactorul sa stabileasca corect circuitele electrice pe ambele pozitii; contactele fisurate sau cu rozaturi din cauza flamei se vor inlocui, iar contactele afumate
vor fi curatate;

c) liniarele de actionare si control sa fie unse pe toate partile;



d) existenta unsorii la rotile dintate si la gresoare;

e )garnitura pentru etansarea electromecanismului, precum si dispozitivul de inchidere al cutiei electro­mecanismului sa fie in buna stare. Deschiderea cutiei electromecanismului sa nu se poata face decit cu cheia destinata acestui scop;

f) cablajul interior al electromecanismului sa nu aiba izolatie degradata;

g) partile componente vizibile ale electromecanismu­lui sa fie in buna stare;

h) colectorul electromotorului sa fie curatat pe toata lungimea si periile uzate inlocuite

i) existenta canaleior intre toate lamelele de cupru ale colectorului cu o adineime de 0,5 — 1 mm, precum si corecta stringere a acestora;

j) electromecanismul sa functioneze fara socuri, zgo­mot sau pocnituri;

k) rezistenta electrica a infasurarii rotorului si ste-torului sa fie cea prescrisa pentru tipul respectiv de motor.

1) periile colectoare care trebuie sa calce tot timpul pe sugpafata anume, destinata a colectorului si sa gliseze usor in suporturi, fara sa vina in contact cu inelul colectorului;

m) sa nu existe arcuri electrice anormale intre colector si perii in timpul functionarii electromotorului;

n) daca se produce pierderea controlului macazului, cind se deconecteaza redresorul SR-1000 pentru ambele pozitii ale macazului;

o) neexcitarea releului KM atunci cind in locul re­dresorului SR-1000 se conecteaza la circuitul de linie electromotorul de macaz;

p) tensiunea la bornele releului KM care trebuie sa fie zero pentru ambele pozitii ale macazului, iar arma­turilerielelor KMP, KMM: si KM, (neutrale) cazute, atunci cand se scot sigurantele din circuitul de control, al mscazuliui

2. Revizia, exterioara a electromecanismului, verifi-
cindu-se:

a) jocul bolturilor de la barele de actionare si comtrol care nu trebuie sa depaseasca 1 mm

b) daca suruburile de prindere a electromecanismului pe placile de metal sunt bine strinse; de asemenea, daca tirfoanele de prindere de traverse sunt bine strinse;

c) capacul de inchidere a electromecanismului sa fie in buna stare

d) fixarea excentricului de reglare a barelor;

e) tubul flexibil dintre pichetul de alimentare si electromecanism sa nu fie deteriorat;

f) pichetul de alimentare a eleotromecanismului sa fie bine prins la suportul respectiv;

g) capacele de protectie a barelor de actionare si con­trol sa fie bine prinse la balamalele respective;

h) barele de actionare si control inclusiv dispoziti­vele de zavorire sa nu prezinte fisuri vizibile, iar bolturile sa f ie asigurate cu sirma, corespunzatoare;

i) buna lipire a acelor de contraac pe ambele pozitii.

Lucrari de intretinere la semnale luminoase

O data la doua luni se face revizia exteri­oara si interioara a semnalelor luminoase, executindu-se urmatoarele lucrari:

a)   se sterg si se curata unitatile luminoase la exte­rior, tablita cu inscriptia caracteristica a semnalului si reperul semnalului.

b)  se verifica starea duliilor de la unitatile luminoase, precum si a firelor de legatura,

c)   se verifica fixarea si orientarea scutului cu uni­tatile luminoase, stringindu-se buloanele slabite

d)  se verifica piulitele buloanelor de fixare a catar­gului si a scarii la fundatiile de beton,

e)  se verifica daca cutiile cu transformatoarele de foc si capetele de cablu sint fixate bine de catarg, daca nu sint lovite si daca masa izolanta nu s-a scurs;

f)   se verifica firele de conexiune de la capul de ca­blu pina la unitatile luminoase, daca sint bine strinse la borne, precum si starea izolatiei si a tubului sau a furtunului de legatura;

g)  se verifica daca partile componente ale semnalu­lui si fixarea acestora sint in buna stare;

h) se verifica vizibilitatea de pe teren sau de pe lo­comotiva, constatindu-se si orientarea focurilor lumi­noase si centrarea becurilor. Sistemul optic focalizat al semnalului trebuie sa prezinte suprafata luminoasa stra­lucitoare a lentilei exterioare in toata zona transpa­renta;

De doua ori pe an se executa lucrarile pre­cedente, precum si urmatoarele lucrari:

a)   se verifica semnalizarea indicatoarelor luminoase si a semnalelor repetitoare luminoase prin punerea consecutiva pe „liber' a semnalului pentru toate par­cursurile si liniile la care circulatia trenurilor per­mite;

b)  se verifica tensiunea becurilor si se regleaza, cu consemnarea in fisa;

c)  se verifica si se curata in exterior unitatile lumi­noase cu scoaterea tuturor becurilor, verificarea dulii­lor, curatirea lentilelor si verificarea sistemului de etansare a unitatilor luminoase;

d)  se verifica starea cablajului si a capetelor de ca­blu.

La prima revizie bianuala se verifica si gabaritul semnalelor fata de linii.

La a doua revizie bianuala se verifica de electrome­canic:

a)   anularea comenzii la scoaterea becului cu verifi­carea tensiunii reziduale (care trebuie sa fie mai mica de 2,3 V la legarea bobinelor in serie si de 1,15 V la legarea toi paralel), la releul de foc si a curentului de mers in gol al transformatorului de foc care nu trebuie
sa depaseasca 11,5 mA;

b)  anularea comenzii la intreruperea unui fir in pri­marul transformatorului de foc;

c)   semnalizarea pe aparatul de comanda a arderii becului focului rosu si albastru.

Lucrari de intretinere la mese de manevra

Nu este cazul.

Lucrari de intretinere la coloane de manevra

Nu este cazul.

Lucrari de intretinere la instalatiile de centralizare electronica – CE

Lucrari de intretinere la echipamentul interior

Nu este cazul.

Lucrari de intretinere la instalatii de mecanizare si automatizare a cocoaselor de triere – MACT

Lucrari de intretinere la CDC aferente instalatiilor MACT

Zilnic la circuitele de cale se verifica:

- Starea conexiunilor flexibile de la picheti care nu trebuie sa aiba mai mult de 20 % din fire distruse precum si starea conexiunilor de continuitate;

- Starea joantelor izolante, a rosturilor si profilelor;

- Existenta plumburilor de control de la picheti;

- Integritatea pichetilor sectiunilor izolate.

De doua ori pe luna se executa in plus si urmatoarele operatii:

a) Se verifica legaturile de la bolturile de la inima sinei si de la pichet, care trebuie sa fie fixate si sa nu aiba joc;

b) Se verifica conexiunile din interiorul pichetilor si cutiilor de distributie, ca sa nu fie slabite si cu ochiurile de prindere de la borne rupte sau in atingere;

c) Se verifica incalzirea transformatoarelor de alimentare. Daca aceasta incalzire este anormala se vor stabili cauzele care provoaca incalzirea si se vor inlatura.

d) Masa izolanta de la capetele de cablu, din picheti si din cutiile de distributie sa nu fie topita si scursa daca este necesar se va face completarea cu masa izolanta;

e) Se verifica suntarea circuitelor de cale prin aplicarea suntului prevazut pentru tipul respectiv de circuit de cale. Aplicarea suntului se va face fara curatirea prealabila de rugina a sinei.

La circuitele de cale ramificate, suntul trebuie sa se puna la toate capetele ramificatiilor, pentru a exista convingerea de bunastare a tuturor conexiunilor.

f) Se masoara tensiunea la relee de cale.

Pentru masurarea tensiunilor se va folosi un voltmetru cu rezistenta interioara mare ( de la 1000 ohmi/V in sus), iar rezultatele masuratorilor se vor nota in fisa tehnica ”masuratori la circuite de cale”.

Masurarea tensiunii la releele de cale se va face la variatii pronuntate ale conditiilor atmosferice, sau reconditionarea balastului.

Lucrari de intretinere la EMM aferente instalatiilor MACT

Saptamanal se verifica de catre electromecanic sau montator, starea macazurilor centralizate electrodinamic.

La schimbatoarele de cale centralizate electrodinamic se va verifica daca nu are vreunul din urmatoarele defecte:

a. Ruptura la ac sau la contraac;

b. Ruptura la varful inimii sau aripii (labele de iepure);

c. Ruptura sau lipsa a doua sau mai multe suruburi de la contrasina;

d. Ruptura a ecliselor de la calcaiul acelor. In acelasi timp se vor verifica fara manevrarea macazului si urmatoarele:

e. Bavuratia acelor si contraacelor in zona de lipire a lor avizand organele L pentru eliminarea bavuratiei;

f. Lipirea acelor de contraac;

g. Starea barelor de actionare si control;

h. Existenta splinturilor, a sarmelor de siguranta si a plumburilor de control;

i. Starea de curatenie a macazurilor (alunecatoare si pivot, mentinerea libera si curatirea jgheaburilor dintre ace si contraace, dintre aripi si varful inimii si dintre sini si contrasine);

j. Starea incalzitoarelor de macaz sau a dispozitivelor de suflare.

In plus se executa si urmatoarele:

a. Revizia interioara a electromecanismului cu manevrarea macazului cu manivela de la fata locului verificandu-se:

- deplasarea barelor astfel incat contactele comutatoarelor de control sa nu stabileasca circuitul cand distanta dintre ac si contraac este de 4 mm sau mai mare;

- contactele sa nu fie deplasate, sa nu aiba fisuri, iar contactorul sa stabileasca corect circuite electrice pe ambele pozitii “contactele fisurate sau cu degradari din cauza flamei se vor inlocui iar contactele afumate vor fi curatate, identic procedandu-se si cu tamburii de contact;

- existenta unsorii la rotile dintate liniare si gresoare; in caz de necesitate se va executa ungerea respectiv completarea cu unsoare la gresoare;

- partile componente vizibile ale electromecanismului sa fie in buna stare;

- electromecanismul sa lucreze fara zgomot, socuri sau pocnituri;

- buna functionare a cuplajelor de frictiune prin masuratori electrice sau mecanice.

b. Revizia exterioara a electromecanismului controlandu-se:

- suruburile de prindere a electromecanismului de placile de montaj sa fie bine stranse precum si tirfoanele de prindere pe traverse sa fie stranse bine;

- pichetul de alimentare a electromecanismului sa fie bine prins la suportul respectiv;

- capacul de inchidere a electromecanismului precum si capacele de protectie a barelor sa fie in buna stare (cele avariate se vor repara, iar daca e cazul se vor inlocui);

- tubul flexibil dintre pichetul de alimentare si electromecanism sau tuburile de introducere in electromecanism sa nu fie deteriorate (cele deteriorate se vor inlocui);

- lipirea acelor de contraac pe ambele pozitii, cu inzavorarea corespunzatoare prin fixatorul cu clema si neprimirea controlului de lipire a acului de contraac la introducerea corpului de 4 mm (verificarea se face prin manevrarea electromecanismului cu manivela).

Lunar se executa in plus urmatoarele:

- garnitura pentru etansare a electromecanismului, precum si dispozitivul de inchidere a cutiei electromecanismului sa fie in buna stare;

- cablajul interior a electromecanismului sa nu aiba izolatia degradata (cablajul cu izolatie degradata se va inlocui);

- colectorul electromecanismului sa fie curatat si periile uzate inlocuite;

- jocul bolturilor de la bare sa nu depaseasca 1 mm.

- sa se controleze fixarea excentricului de reglare a barelor;

- barele de tractiune si control se vor spala si se vor controla sa nu prezinte fisuri vizibile, iar bolturile sa fie asigurate cu sarma corespunzatoare;

O data la trei luni in cadrul revizie lunare se va face proba de remanevrare a macazurilor in regim automat, verificandu-se remanevrarea lor la pierderea controlului datorita corpurilor straine intalnite intre ac si contraac in cursul manevrarii.

De doua ori pe an si anume primavara si toamna se executa in plus urmatoarele:

a) Verificarea electromotoarelor electromecanismelor de macaz in atelier, curatirea si reglarea colectoarelor, reglarea presiunii periilor pe colector, masurarea rezistentei electrice de izolatie, inlocuirea pieselor uzate, ungerea si gresarea;

b) Daca excentricul este la limita si nu se mai pot regla barele din excentric, se vor regla barele la cald;

c) Curatirea completa a electromecanismului si schimbarea uleiului (se va utiliza uleiul de vara sau de iarna, dupa anotimp);



d) Verificarea barelor si inlocuirea celor care au fisuri sau care au gaurile uzate cu mai mult de 1 mm.

Nu se admite repararea barelor de tractiune prin sudura;

e) Masurarea efortului de manevrare a macazurilor;

f) La una din reviziile bianuale se masoara timpii de manevrare si remanevrare a electromecanismelor de macaz.

Lucrari de intretinere la semnalele luminoase aferente instalatiilor MACT

O data pe luna se face revizia exterioara si interioara a semnalelor luminoase, executandu-se urmatoarele lucrari:

a) Se sterge de praf si funingine unitatile luminoase la exterior tablita cu inscriptia caracteristica a semnalului, reperul semnalului, iar in timpul iernii se curata de zapada.

b) Se verifica starea duliilor de la unitatile luminoase precum si a firelor de legatura

c) Se verifica fixarea si orientarea unitatilor luminoase, strangandu-se buloanele slabite.

d) Se verifica piulitele buloanelor de fixare a catargului si a scarii la fundatiile de beton, strangandu-se cele slabite.

e) Se verifica daca cutiile cu transformatoare de foc si capetele de cablu sunt fixate pe catarg, daca nu sunt lovite si daca masa izolanta nu s-s scurs.

f) Se verifica firele de conexiune de la capul de cablu pana la unitatile luminoase, daca sunt bine stranse la borne, precum si starea izolatiei si a tubului sau furtunului de legatura.

g) Se verifica daca partile componente ale semnalului si fixarea acestora sunt in buna stare.

h) Se verifica vizibilitatea de pe teren sau de pe locomotiva, constatandu-se si orientarea focurilor luminoase si centrarea becurilor. Sistemul optic focalizat al semnalului trebuie sa prezinte suprafata luminoasa stralucitoare a lentilelor exterioare in toata zona transparenta.

De doua ori pe an se executa in plus urmatoarele lucrari:

a. Se verifica semnalizarea indicatoarelor luminoase si a semnalelor repetitoare luminoase prin punerea consecutiva pe “liber” a semnalului pentru toate parcursurile si liniile posibile;

b. Se verifica tensiunea la becuri;

c. Se verifica si se curata in interior unitatile luminoase cu scoaterea tuturor becurilor, verificarea duliilor si inlocuirea celor defecte, curatirea lentilelor si verificarea sistemului de stagnare a unitatilor luminoase;

d. Se verifica starea cablajului si a capetelor de cablu;

e. La una din reviziile bianuale se verifica gabaritul semnalelor fata de linii precum si urmatoarele:

- masurarea tensiunii reziduale pe releele de foc;

- anularea comenzii la scoaterea becului;

- clipirea corecta a indicatiei clipitoare;

- masurarea rezistentei de izolatie a cablurilor de alimentare intre firele de rezerva si pamant si prin sondaj intre fire in functiune si fata de pamant.

Lucrari de intretinere la franele de cale aferente instalatiilor MACT

Zilnic se va face revizia franelor de cale executandu-se urmatoarele lucrari:

a. Probe de functionare de la aparatul de comanda;

b. Verificarea partilor componente ale franei de cale in pozitie de franare si de repaus, pentru depistarea eventualelor fisuri sau rupturi;

c. Strangerea suruburilor de prinderea sinelor de franare, controlul tuturor legaturilor, suruburilor, buloanelor si piulitelor, precum si al dispozitivelor de protectie mecanica (aparatori de piulite, suruburi, placi, etc.), a suruburilor si placilor de reglaj cu inlaturarea deficientelor constatate;

d. Curatirea franei de cale;

e. Verificarea vizuala a cilindrilor de franare, in ceea ce priveste etanseitatea si efectuarea cursei complete, precum si starea conductelor de legatura, robinetilor si supapelor de esapare;

f. verificarea si eventual reglarea distantei dintre sinele de franare la cotele prevazute in documentatie in pozitia de franare si de repaus a franei de cale;

Saptamanal se executa:

a. inlocuirea pieselor cu fisuri ce pot periclita functionarea normala a franei;

b. Gresarea partilor in miscare;

c. Verificarea prinderii sinelor de rulare.

d. Reglarea deschiderii sinelor de franare si verificarea inaltarii fara de ciuperca sinei;

e. Curatirea si spalarea supapelor de esapare de la franele de cale M 50;

f. Inlaturarea prin polizare a bavurilor de pe sinele de franare.

Lunar se executa:

a. Verificarea si masurarea cu ajutorul manometrului a presiunii agentului comprimat cu care se actioneaza frana de cale;

b. Inlocuirea pieselor care prezinta uzuri mari sau fisuri;

c. Verificarea si reglarea cursei cilindrului-motor;

d. Verificarea si reglarea pe orizontala a pedalelor intre ghidajele interior si exterior cu ungerea acestora;

e. Verificarea gabaritului locasului de rulare cu frana deschisa si inchisa. Verificarile se fac cu respectarea cotelor de reglaj din documentatia tehnica;

f. Inlocuirea sinelor de franare (benzi de uzura) ajunse la limita de uzura, rupte sau fisurate, a caror stare nu poate asigura functionarea normala in continuare a franei, cu reglajele ce rezulta dupa inlocuire, pentru respectarea cotelor de buna functionare;

g. Masurarea timpilor de inchidere si deschidere a franei si luarea masurilor necesare daca acestia nu se incadreaza in timpii prevazuti in documentatia tehnica;

h. Completarea uleiului in sistemul de ungere a franei de cale M 50;

i. Impreuna cu organul L va verifica starea, fixarea, ecartamentul si nivelul sinelor de rulare din portiunea franei de cale.

De doua ori pe an se verifica:

a. Impreuna cu organ L sa asigure corectarea infrastructurii caii, declivitatii si drenajelor in vederea functionarii normale a franelor de cale;

b. Demontarea completa, spalarea cu petrol a cilindrilor de franare, verificarea garniturilor si mansoanelor de cauciuc inlocuindu-se cele uzate.

Lucrari de intretinere la bariera luminoasa aferenta instalatiilor MACT

Nu este cazul.

Lucrari de intretinere la meselor de triere aferente instalatiilor MACT

Nu este cazul.

Lucrari de intretinere la instalatiile in dependenta cu instalatiile CT

o  Lucrari de intretinere la BLA, BLAS

Nu este cazul.

o Lucrari de intretinere la BLSAR

Nu este cazul.

o Lucrari de intretinere la SAT

Nu este cazul.

o Lucrari de intretinere la BAT

Nu este cazul.

o Lucrari de intretinere la INDUSI

Se executa la doua luni de catre personalul de intretinere SCB astfel:

inlocuirea placutelor de distantare deteriorate;

inlocuirea saibelor de siguranta sparte a placutelor si suruburilor uzate;

inlocuirea tevilor izolatoare deteriorate;

verificarea si inlocuirea suportilor deteriorati.

Cu ocazia efectuarii reviziilor la instalatiile de autostop electromecanicii au obligatiile:

- la scoaterea din functie a instalatiilor de autostop pe o perioada mai mica de 24 ore mentiunea de scoatere din functie se face in registrul de revizie a instalatiilor de siguranta circulatiei;

- la scoaterea din functie a instalatiilor de autostop pe o perioada mai mare de 24 ore se va aviza prin telegrama toate unitatile interesate.

- scoaterea din functie a instalatiei de autostop se face numai de organul SCB accidental sau planificat.

o Lucrari de intretinere la CELS

Nu este cazul.

LUCRARI DE REPARATII CURENTE LA INSTALATIILOR CT

Lucrari de reparatii curente la instalatiile de asigurare cu tablouri mecanice – ATM

Lucrari de reparatii curente la transmisiile mecanice flexibile cu sarma

a)  se inlocuieste sirma care prin ruginire a ajuns la un diametru mai mic cu 1 mm;

b)  se inlocuiesc regulatoarele ale caror suruburi si piulite sint uzate;

c)  se inlocuieste lantul calibrat cu uzura zalelor mai mare de 1 mm la diametru;

d)  se verifica amplasarea regulatoarelor si se remonteaza cele amplasate neregulamentar;

e)  se verifica distanta intre stilpii de transmisie si se remonteaza stilpii de transmisie

g) se schimba traseul transmisiei, daca este necores­punzator;

h) se vopsesc elementele componente ale transmisiei

Lucrari de reparatii curente la semafoare

a) se face proba caderii pe oprire a paletelor semna­lelor la ruperea transmisiei.

b)  se indreapta catargul; cind acesta nu este perfect vertical, se reface fundatia si se consolideaza;

c)  se inlocuiesc axele si rolele cu uzuri mai mari de 2 mm in diametru;

d)  la paletele cu zabrele se inlocuiesc niturile si za­brelele distruse de rugina; paletele vopsite se inlocuiesc cu palete emailate;

e)  la semnalele de tipul Tungsram sau Siemens se inlocuieste lantul de la greutati, daca este distrus de rugina;

f)   la semnalele cu catargul din teava, se verifica daca nu este ruginit la baza, iar in cazul cind rugina este inaintata, catargul se consolideaza;

g)  se vopseste tot semnalul;

h)  semnalele cu uzura mare sau avariate, care nu mai prezinta siguranta in functionare si care nu mai pot fi reparate, se inlocuiesc.

Lucrari de reparatii curente la incuietori pentru controlul pozitiei macazurilor

a)   vopsirea incuietorii si a cutiei de protectie;

b)  inlocuirea cutiei de protectie, daca este deterio­rata;

c)   inlocuirea incuietorilor care au uzuri si nu pot fi reparate.

Lucrari de reparatii curente la tabloul mecanic

- revopsirea completa a tablourilor mecanice de chei cu refacerea inscriptiilor;



- repararea sau inlocuirea tablourilor mecanice de chei degradate.

Lucrari de reparatii curente la instalatiile de asigurare cu incuietori cu chei cu bloc – SBW

Nu este cazul.

Lucrari de reparatii curente la campurile electrice de bloc de curent alternativ

Nu este cazul.

Lucrari de reparatii curente la inductorii de bloc

Nu este cazul.

Lucrari de reparatii curente la aparatul de comanda

Nu este cazul.

Lucrari de reparatii curente la aparatul de manevra

Nu este cazul.

Lucrari de reparatii curente la bariera controlata SBW

Nu este cazul.

Lucrari de reparatii curente la instalatiile de centralizare electromecanica – CEM

Lucrari de reparatii curente la campurile electrice de bloc de curent continuu

Nu este cazul.

Lucrari de reparatii curente la dispozitivul de sina izolata

Nu este cazul.

Lucrari de reparatii curente la macazul CEM

Nu este cazul.

Lucrari de reparatii curente la aparatul de comanda

Nu este cazul.

Lucrari de reparatii curente la aparatul de manevra

Nu este cazul.

Lucrari de reparatii curente la instalatiile de centralizare electrodinamica – CED

Lucrari de reparatii curente la CDC

Nu este cazul.

Lucrari de reparatii curente la EMM

Nu este cazul.

Lucrari de reparatii curente la semnale luminoase

Nu este cazul.

Lucrari de reparatii curente la mese de manevra

Nu este cazul.

Lucrari de reparatii curente la coloane de manevra

Nu este cazul.

Lucrari de reparatii curente la instalatiile de centralizare electronica – CE

Lucrari de reparatii curente la echipamentul interior

Nu este cazul.

Lucrari de reparatii curente la instalatii de mecanizare si automatizare a cocoaselor de triere – MACT

Lucrari de reparatii curente la CDC aferente instalatiilor MACT

In cadrul reparatiei curente se vor executa urmatoarele lucrari:

- inlocuirea pieselor necorespunzatoare;

- vopsirea pichetilor, a cutiilor de distributie si a bobinelor de joanta;

- verificarea alternarii polaritatii de alimentare;

- masurarea rezistentei de izolatie a cablurilor la toate firele intre ele si fata de pamant.

Lucrari de reparatii curente la EMM aferente instalatiilor MACT

In cadrul reparatiilor curente se executa urmatoarele:

- verificarea electromecanismului de macaz cu demontarea completa daca este nevoie, curatirea, ungerea, revopsirea si inlocuirea pieselor uzate;

- inlocuirea traverselor putrede (pe care este fixat electromecanismul de macaz);

- masurarea rezistentei de izolatie a conductoarelor bobinajului fata de corpul motorului cu un megohmetru cu tensiunea de 500 V rezistenta de izolatie trebuie sa fie de cel putin 2 Mohmi, la o rezistenta a izolatiei mai scazute se executa uscarea bobinajului;

- verificarea cordonului de fire si masurarea rezistentei de izolatie cu acelasi aparat. Rezistenta de izolatie trebuie sa fie de cel putin 5 Mohmi, la rezistenta de izolatie mai scazuta se inlocuiesc firele care nu corespund;

- inlocuirea subansamblelor electromecanismelor care au uzura inaintata sau nu prezinta siguranta in functionare;

- inlocuirea electromecanismelor cu uzura mare la majoritatea subansamblelor;

- vopsirea totala a electromecanismului.

Lucrari de reparatii curente la semnalele luminoase aferente instalatiilor MACT

- repararea fundatiilor de beton, cu indreptarea catargului;

- inlocuirea aparatajului (transformatoare de alimentare, sigurante, reglete) care nu are caracteristicile stabilite de fabrica furnizoare sau prevazute in proiectul instalatiei;

- inlocuirea partilor componente ale semnalelor, gasite necorespunzatoare si care nu mai pot fi reparate;

- inlocuirea cablajului degradat;

- inlocuirea unitatilor luminoase necorespunzatoare si care nu pot fi reparate;

- inlocuirea cutiilor transformatoarelor sau a cutiei de jonctiune daca sunt avariate si nu se pot repara;

- inlocuirea semnalelor cu uzuri inaintate care nu mai pot fi reparate;

- vopsirea semnalelor.

Lucrari de reparatii curente la franele de cale aferente instalatiilor MACT

a. Curatirea, demontarea si verificarea tuturor elementelor componente ale franei de cale;

b. Inlocuirea sau repararea pieselor uzate si a celor care nu au caracteristicile prevazute in documentatia tehnica;

c. Inlocuirea traverselor deteriorate pe care este fixata frana de cale;

d. Vopsirea franelor de cale si a instalatiilor aferente.

Lucrari de reparatii curente la bariera luminoasa aferenta instalatiilor MACT

Nu este cazul.

Lucrari de reparatii curente la meselor de triere aferente instalatiilor MACT

Nu este cazul.

Lucrari de reparatii curente la instalatiile in dependenta cu instalatiile CT

o  Lucrari de reparatii curente la BLA, BLAS

Nu este cazul.

o Lucrari de reparatii curente la BLSAR

Nu este cazul.

o Lucrari de reparatii curente la SAT

Nu este cazul.

o Lucrari de reparatii curente la BAT

Nu este cazul.

o Lucrari de reparatii curente la INDUSI

Nu este cazul.

o Lucrari de reparatii curente la CELS

Nu este cazul.

VERIFICARI, MASURATORI SI REGLAJE EFECTUATE ECHIPAMENTELOR CT

Verificari, masuratori si reglaje la relee utilizate in instalatiile CT

Releele se verifica si se repara aducandu-se la caracteristicile initiale de catre formatiile de laborator FVC.

Periodicitatea de verificare a releelor este urmatoarea:

relee neutrale-fisa tip NF, NIF, NFL – 6 ani;

relee combinate fisa tip KF, KFL, KAIF – 3 ani;

relee inversoare PPI – 3 ani;

relee miniaturale si placute autostop – 3 ani.

Verificari, masuratori si reglaje la filtrele de cale

Nu este cazul.

Verificari, masuratori si reglaje la electromotoarele utilizate in instalatiile CT

Se verifica odata cu revizia programata la electromecanismele de macaz care se executa in functie de amplasarea sa pe linie directa sau abatuta, de catre personalul de intretinere SCB.

Verificari, masuratori si reglaje la transformatoare utilizate in instalatiile CT

Transformatoarele de tipurile se verifica de catre laboratoarele FVC la 6 ani, de personalul de intretinere prin masuratori electrice zilnice specifice pentru transformatoarele de alimentare din instalatia CED iar pentru alte tipuri de transformatoare, verificarile se fac odata cu reviziile programate la instalatiile SCB: lunar, la doua luni si bianual.

Verificari, masuratori si reglaje la redresoare utilizate in instalatiile CT

Redresoarele cu seleniu de toate tipurile se verifica la 3 ani de laboratorul FVC, iar cele cu germaniu sau siliciu la 6 ani. Masuratoarile si reglajele se fac de catre personalul de intretinere la revizile programate la instalatia din care face parte cu exceptia redresorului de 176Vcc care se face de catre laloratorul FVC la 3 ani.

Verificari, masuratori si reglaje la invertoare utilizate in instalatiile CT

Periodicitatea de verificare la inverdoare se face la 3 ani, masuratorile si reglajele se fac de catre echipele de laborator la darea in functie sau la defectarea acestora, iar personalul SCB de intretinere face verificari zilnic, lunar si bianual.

Verificari, masuratori si reglaje la sigurantele fuzibile utilizate in instalatiile CT

Sigurantele fuzibile din echipamentele interioare se face de catre laboratorul FVC la 3 ani, iar cele din echipamentele exterioare tot de catre laborator la 1 an.

Verificari, masuratori la cablajul instalatiilor CT

Verificarile si masuratorile la cablajul instalatiei CT se face de catre personalul de intretinere cu ocazia reviziilor programate la partile din instalatii, lunar de catre seful de district cu ocazia reviziei si de doua pe an se verifica prin sondaj rezistenta de izolatie a cablajului.








Politica de confidentialitate


.com Copyright © 2021 - Toate drepturile rezervate.
Toate documentele au caracter informativ cu scop educational.


Proiecte

vezi toate proiectele
 SCHITA DE PROIECT DIDACTIC GEOGRAFIE CLASA: a IX-a - Unitatile majore ale reliefului terestru
 PROIECT DIDACTIC 5-7 ani Educatia limbajului - Cate cuvinte am spus?
 Proiect atestat Tehnician Electronist - AMPLIFICATOARE ELECTRONICE
 Proiect - masurarea si controlul marimilor geometrice

Lucrari de diploma

vezi toate lucrarile de diploma
 Lucrare de diploma - eritrodermia psoriazica
 ACTIUNEA DIPLOMATICA A ROMANIEI LA CONFERINTA DE PACE DE LA PARIS (1946-1947)
 LUCRARE DE DIPLOMA MANAGEMENT - MANAGEMENTUL CALITATII APLICAT IN DOMENIUL FABRICARII BERII. STUDIU DE CAZ - FABRICA DE BERE SEBES
 Lucrare de diploma tehnologia confectiilor din piele si inlocuitor - proiectarea constructiv tehnologica a unui produs de incaltaminte tip cizma scurt

Lucrari licenta

vezi toate lucrarile de licenta
 LUCRARE DE LICENTA CONTABILITATE - ANALIZA EFICIENTEI ECONOMICE – CAI DE CRESTERE LA S.C. CONSTRUCTIA S.A TG-JIU
 Lucrare de licenta sport - Jocul de volei
 Lucrare de licenta stiintele naturii siecologie - 'surse de poluare a clisurii dunarii”
 LUCRARE DE LICENTA - Gestiunea stocurilor de materii prime si materiale

Lucrari doctorat

vezi toate lucrarile de doctorat
 Diagnosticul ecografic in unele afectiuni gastroduodenale si hepatobiliare la animalele de companie - TEZA DE DOCTORAT
 Doctorat - Modele dinamice de simulare ale accidentelor rutiere produse intre autovehicul si pieton
 LUCRARE DE DOCTORAT ZOOTEHNIE - AMELIORARE - Estimarea valorii economice a caracterelor din obiectivul ameliorarii intr-o linie materna de porcine

Proiecte de atestat

vezi toate proiectele de atestat
 PROIECT ATESTAT MATEMATICA-INFORMATICA - CALUTUL INTELIGENT
 Proiect atestat Tehnician Electronist - AMPLIFICATOARE ELECTRONICE
 ATESTAT PROFESIONAL LA INFORMATICA - programare FoxPro for Windows
 ATESTAT PROFESIONAL TURISM SI ALIMENTATIE PUBLICA, TEHNICIAN IN TURISM




Sporirea sigurantei si confortului participantilor la trafic
Dezvoltarea transporturilor feroviare
Turbosupraalimentarea motoarelor navale
Obligatiile si atributiile personalului districtului s.c.b. golesti
Interoperabilitatea
Organizarea transportului feroviar
Transportul urban si regional modern
Obligatiile si atributiile personalului districtulu scb





Termeni si conditii
Contact
Creeaza si tu